強者創(chuàng)造機遇，弱者坐待機遇，機遇在于創(chuàng)造，而不是守株待兔，機遇為準備好的人提供一條成功的捷徑。大立教育題庫2024二級建造師《公路工程》每日一練(1.10)已經(jīng)為大家更新，繼續(xù)今天的練習計劃!

　　1.【單選】下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中，屬于必測項目的是( )。

　　A.圍巖壓力

　　B.錨桿壓力

　　C.周邊位移

　　D.爆破震動

　　【答案】C

　　【解析】隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測必測項目有洞內(nèi)外觀察、周邊位移、拱頂下沉、地表下沉。選項ABD屬于選測項目。所以本題選C。

　　2.【單選】在隧道施工監(jiān)控量測中，收斂計是用來量測( )。

　　A.拱頂下沉

　　B.地表下沉

　　C.圍巖體內(nèi)位移

　　D.圍巖周邊位移

　　【答案】D

　　【解析】收斂計用來測量周邊位移。水平儀、水準尺、鋼尺或測桿用來測量拱頂下沉，圍巖體內(nèi)位移的測量工具是單點、多點桿式或鋼絲式位移計，地表下沉的測量工具為水平儀、水準尺。所以本題選D。

　　3.【單選】某隧道是Ⅳ-Ⅵ級圍巖，其覆蓋層厚度為80-250m。有關(guān)隧道量測內(nèi)容和方法論述錯誤的是( )。

　　A.隧道開挖后應及時進行圍巖、初期支護的周邊位移量測，拱頂下沉量測

　　B.初期支護完成后應進行噴層表面的觀察和記錄，并進行裂縫描述

　　C.當圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴時宜進行圍巖體內(nèi)位移量測和其他量測

　　D.該隧道全線應進行地表沉降量測

　　【答案】D

　　【解析】位于Ⅳ-Ⅵ級圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道，應進行地表沉降量測。

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