大立教育寫下這篇文章不是來給學習造價工程師的朋友潑冷水的，但是面對造價工程師這種有些難度的考試，如果不能脫產學習的話，堅持下來并不是一件容易的事。

且不說生活與工作中的煩心瑣事，光是造價工程師知識的學習也是一大挑戰。造價工程師雖說不是世界上最難的考試，但一定是最考驗人的考試。四本厚厚的教材、與時俱進的知識點，因為每一次拿起課本來，都是一次折磨。

每當在復習的過程中發現錯題一大堆的時候，心里承受的打擊也難以釋懷，而造價工程師滿滿的含金量吸引著越來越多的人投身報考事業，而自己的疲憊，勞累和看不到出頭之日的苦悶，就像一個魔鬼，在自己耳邊呼喚著“放棄吧，這么累何苦呢?”。只有尋找到讓自己的堅持的天使，才能克服心里的郁悶和懷疑。沒到遇到堅持不下去的時候，別人又在做什么呢?

1、想知道山的那一邊是怎樣的風景，那就翻過去。

看多了聽過了關于造價工程師的種種形容，含金量高，如何幫助別人成功，幫助別人轉行，只見高學歷抱著畢業證哭，不見拿著造價工程師笑。考到造價工程師究竟會給自己的生活帶來什么樣的變化，總要自己的考到手才知道。小編在書中看到這樣一句話：“想要知道山那邊的風景，那就翻過去看看。”同樣的道理，造價工程師還是要考過才能產生價值。

每當自己學不下去的時候，想想自己真的對“山的那一邊”不好奇么?學習本身就是一件痛苦事，考造價工程師更是累人，不過，你的每次付出都值得最好的回報。胡適先生曾說：“成功不必在我，而功力必不唐捐。”考試有過與不過之分，但學到的知識都是真的。

也許你只是需要簡單調整而已，沒需要把自己想的“弱不禁風”，一張造價工程師還不足以讓你低頭，你也未來的自己充滿了好奇與期待，看著那些高高在上的大咖們，總有一天你也會成為其中之一，考過造價工程師就是成功的第一步。

2、堅持考完每一科就是成功了一半。

一場造價工程師考試，如果有10000個人想參加，報名的人只有9000人，復習一個月只有8000人還在堅持了，天冷點又有1000人放棄了，復習的過程中每天都有人離開，考試的時候發現考場里空著10個位置，沒考完一科都有人背包放棄，考到最后發現考場里連一半人都沒有了，而你，僅僅是堅持參加完考試就已經贏了很多人。

當然，小編相信你不是那種半途而廢的人，雖然你也很辛苦，產生過很多次放棄的念頭，但你仍然堅持了下來，等到成績公布的那一刻，你才知道人為什么會喜極而泣。

3、逃避辛苦的理由，不外乎懶惰。

很多人堅持不了考完造價工程師，不過下面幾個原因：

造價工程師耗時太多了，自己混的也不錯，有沒有造價工程師應該差別不大;

造價工程師也許沒有那么高的含金量，考到了也不一定能逆襲;

我還有更多重要的事情要做，造價工程師晚點考也沒有什么;

某某大牛也沒有造價工程師證書，人家不還是做的很大。

我水平也不差啊，考個造價工程師不一定對我有幫助。

當然，逃避的理由還有很多，一千個人就有一千個放棄造價工程師的理由，究其所以，不過是太懶了。曾文正公有云：“天下古今之庸人,皆以一惰字致敗。”小編相信每一個備考造價工程師的朋友都有一顆上進的心，都不會甘心平庸過一生，唯一需要克服的就是自己的懶惰，沒有考試是為了為難人存在的，造價工程師通過率低，就是要把那些平庸的人的篩選出去。

4、制定計劃，玩命執行。

想起未來的夢，清楚考試的情況，知道了逃避的原因，剩下要做的就是制定自己造價工程師復習計劃，玩命執行。小編并不倡導不要命的學習模式，但是備考造價工程師仍要有巨大的時間投入。很多造價工程師持證人告訴小編，備考的時候每天只有三四個小時的睡覺時間，雖然精神可貴，但這并不健康，合理的利用時間，將整個考試準備時間均勻分配才最好。如果長期熬夜，學到了知識累垮了身體反而得不償失。

通過報培訓機構的造價工程師課程也是有效節省時間，提高學習效率的好辦法。但不意味著可以投機取巧，自己仍然要付出辛苦。按照自己的規劃認真執行就可以了，無論是碰到什么樣的阻力，完不成當天的人物就不要睡覺，雖然做起來真的很累人，但是想想可以通過造價工程師的考試，真的很值得。

如果你正在復習造價工程師，想想自己是否放棄過，還是一路在堅持，那些付出的辛苦與汗水，都會是職業發展上的有利工具，幫你掃清一份份障礙，讓自己更完美，讓自己與眾不同。