備考2020年中級(jí)安全工程師考試，需要一點(diǎn)一滴的積累知識(shí)，量變達(dá)到一定程度才能產(chǎn)生質(zhì)變。為了幫助考生在安全考試的復(fù)習(xí)中找準(zhǔn)重點(diǎn)，下面就和大立教育一起了解一下安全工程師考點(diǎn)：機(jī)械生產(chǎn)傷害的類(lèi)型及對(duì)策的內(nèi)容。

　　機(jī)械生產(chǎn)傷害的類(lèi)型及對(duì)策：

　　(一)、機(jī)械傷害類(lèi)型

　　機(jī)械裝置運(yùn)行過(guò)程中存在著兩大類(lèi)不安全因素。一類(lèi)是機(jī)械危害，包括夾擠、碾壓、剪切、切割、纏繞或卷入、或刺傷、摩擦或磨損、飛出物打擊、高壓流體噴射、碰撞或跌落等危害;另一種稱(chēng)為非機(jī)械危害，它包括了電氣危害、噪聲危害、振動(dòng)危害、輻射危害、溫度危害等。

　　在機(jī)械行業(yè)，存在以下主要危險(xiǎn)和危害：

　　(1)、物體打擊：是指物體在重力或其他外力的作用下產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，打擊人體而造成人身傷亡事故。不包括主體機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛、起重機(jī)械、坍塌等引發(fā)的物體打擊。

　　(2)、車(chē)輛傷害：是指企業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、飛落、擠壓造成的傷亡事故。不包括起重提升、牽引車(chē)輛和車(chē)輛停駛時(shí)發(fā)生的事故。

　　(3)、機(jī)械傷害：是指機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)(靜止)、部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的擠壓、碰撞、沖擊、剪切、卷入、絞繞、甩出、切割、切斷、刺扎等傷害。不包括車(chē)輛、起重機(jī)械引起的傷害。

　　(4)、起重傷害：是指各種超重作業(yè)(包括起重機(jī)安裝、檢修、試驗(yàn))、中發(fā)生的擠壓、墜落、物體(吊具、吊重物)、打擊等造成的傷害。

　　(5)、觸電：包括各種設(shè)備、設(shè)施的觸電，電工作業(yè)的觸電，雷擊等。

　　(6)、灼燙：是指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學(xué)灼傷(酸、堿、鹽、有機(jī)物引起的體內(nèi)外的灼傷)、、物理灼傷(光、放射性物質(zhì)引起的體內(nèi)外的灼傷)、。不包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷。

　　(7)、火災(zāi)傷害：包括火災(zāi)造成的燒傷和死亡。

　　(8)、高處墜落：是指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷害事故。不包括觸電墜落事故。

　　(9)、坍塌：是指物體在外力或重力作用下，超過(guò)自身的強(qiáng)度極限或因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞而造成的事故，如挖溝時(shí)的土石塌方、腳手架坍塌、堆置物倒塌、建筑物坍塌等。不包括礦山冒頂片幫和車(chē)輛、起重機(jī)械、爆破引起的坍塌。

　　(10)、火藥爆炸：是指火藥、炸藥及其制品在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、貯存中發(fā)生的爆炸事故。

　　(11)、化學(xué)性爆炸：是指可燃性氣體、粉塵等與空氣混合形成爆炸混合物，接觸引爆物體時(shí)發(fā)生的爆炸事故(包括氣體分解、噴霧、爆炸等)、。

　　(12)、物理性爆炸：包括鍋爐爆炸、容器超壓爆炸等。

　　(13)、中毒和窒息：包括中毒、缺氧窒息、中毒性窒息。

　　(14)、其他傷害：是指除上述以外的傷害，如摔、扭、挫、擦等傷害。

　　就機(jī)械零件而言，對(duì)人產(chǎn)生傷害的因素有：

　　(1)、形狀和表面性能;切割要素、銳邊、利角部分、粗糙或過(guò)于光滑。

　　(2)、相對(duì)位置：相對(duì)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)與靜止物的相對(duì)距離小。

　　(3)、質(zhì)量和穩(wěn)定性：在重力的影響下可能運(yùn)動(dòng)的零部件的位能。

　　(4)、質(zhì)量、速度和加速度：可控或不可控運(yùn)動(dòng)中的零部件的動(dòng)能。

　　(5)、機(jī)械強(qiáng)度不夠：零件、構(gòu)件的斷裂或垮塌。

　　(6)、彈性元件的位能，在壓力或真空下的液體或氣體的位能。

　　(二)、機(jī)械傷害預(yù)防的對(duì)策

　　機(jī)械危害風(fēng)險(xiǎn)的大小取決于機(jī)器的類(lèi)型、用途、使用方法，人員的知識(shí)、技能、工作態(tài)度;同時(shí)，還與人們對(duì)危險(xiǎn)的了解程度和所采取的避免危險(xiǎn)的技能有關(guān)。正確判斷什么是危險(xiǎn)和什么時(shí)候會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)是十分重要的。

　　預(yù)防機(jī)械傷害包括兩方面的對(duì)策

　　1.實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全：

　　①消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因(見(jiàn)“本質(zhì)安全”)、;

　　②減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的需求;

　　③使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位(或提供安全裝置，使得接近這些部位不會(huì)導(dǎo)致傷害)、;

　　④提供保護(hù)裝置或者防護(hù)服。

　　上述措施是依次序給出的，這些措施也可以結(jié)合起來(lái)使用。

   　2.保護(hù)操作者和有關(guān)人員安全：

　　①通過(guò)培訓(xùn)來(lái)提高人們辨別危險(xiǎn)的能力;

　　②通過(guò)對(duì)機(jī)器的重新設(shè)計(jì)，使危險(xiǎn)更加醒目(或者使用警示標(biāo)志)、;

　　③通過(guò)培訓(xùn)，提高避免傷害的能力;

　　④增強(qiáng)采取必要的行動(dòng)來(lái)避免傷害的自覺(jué)性。

　　(三)、通用機(jī)械安全設(shè)施的技術(shù)要求

　　1設(shè)置、設(shè)計(jì)安全設(shè)施、安全裝置考慮的因素

　　設(shè)計(jì)安全裝置時(shí)，要把人的因素考慮在內(nèi)。疲勞是導(dǎo)致事故的一個(gè)重要因素，設(shè)計(jì)者要考慮以下幾個(gè)因素，使人的疲勞降低到最小的程度。

　　(1)、正確地布置各種控制操作裝置。

　　(2)、正確地選擇工作平臺(tái)的位置及高度。

　　(3)、提供座椅。

　　(4)、出入作業(yè)地點(diǎn)要方便。

　　在無(wú)法使用設(shè)計(jì)來(lái)做到本質(zhì)安全時(shí)，為了消除危險(xiǎn)，要使用安全裝置。設(shè)置安全裝置，要考慮四方面的因素：

　　(1)、強(qiáng)度、剛度和耐久性。

　　(2)、對(duì)機(jī)器可靠性的影響，例如固體的安全裝置有可能使機(jī)器過(guò)熱。

　　(3)、可視性(從操作及安全的角度來(lái)看，有可能需要機(jī)器的危險(xiǎn)部位有良好的可見(jiàn)性)、。

　　(4)、對(duì)其他危險(xiǎn)的控制，例如選擇特殊的材料來(lái)控制噪聲的總量。

　　2. 機(jī)械安全防護(hù)裝置的一般要求

　　(1)、 安全防護(hù)裝置應(yīng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、布局合理，不得有銳利的邊緣和突緣。

　　(2)、 安全防護(hù)裝置應(yīng)具有足夠的可靠性，在規(guī)定的壽命期限內(nèi)有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗疲勞性，以確保安全。

　　(3)、安全防護(hù)裝置應(yīng)與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)連鎖，保證安全防護(hù)裝置未起作用之前，設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn);安全防護(hù)罩、屏、欄的材料，及其至運(yùn)轉(zhuǎn)部件的距離，應(yīng)符合GB 8196——2003的規(guī)定。

　　(4)、光電式、感應(yīng)式等安全防護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置自身出現(xiàn)故障的報(bào)警裝置。

　　(5)、緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)應(yīng)保證瞬時(shí)動(dòng)作時(shí)能終止設(shè)備的一切運(yùn)動(dòng)。對(duì)有慣性運(yùn)動(dòng)的設(shè)備，緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)應(yīng)與制動(dòng)器或離合器連鎖，以保證迅速終止運(yùn)行。

　　(6)、緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開(kāi)關(guān)，顏色為紅色。

　　(7)、緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及，且不發(fā)生危險(xiǎn)。

　　(8)、設(shè)備由緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)停止運(yùn)行后，必須按啟動(dòng)順序重新啟動(dòng)才能重新運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3.對(duì)機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)罩、網(wǎng)的技術(shù)要求

　　1)、對(duì)機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)罩的技術(shù)要求

　　(1)、只要操作工可能觸及到的活動(dòng)部件，在防護(hù)罩沒(méi)閉合前，活動(dòng)部件就不能運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　(2)、采用固定防護(hù)罩時(shí)，操作工觸及不到運(yùn)轉(zhuǎn)中的活動(dòng)部件。

　　(3)、防護(hù)罩與活動(dòng)部件問(wèn)有足夠的間隙，避免防護(hù)罩和活動(dòng)部件之間的任何接觸。

　　(4)、防護(hù)罩應(yīng)牢固地固定在設(shè)備或基礎(chǔ)上，拆卸、調(diào)節(jié)時(shí)必須使用工具。

　　(5)、開(kāi)啟式防護(hù)罩打開(kāi)時(shí)或一部分失靈時(shí)，應(yīng)使活動(dòng)部件不能運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)中的部件停止運(yùn)動(dòng)。

　　(6)、使用的防護(hù)罩不允許給生產(chǎn)場(chǎng)所帶來(lái)新的危險(xiǎn)。

　　(7)、不影響操作。在正常操作或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)不需拆卸防護(hù)罩。

　　(8)、防護(hù)罩必須堅(jiān)固可靠，以避免與活動(dòng)部件接觸造成損壞和工件飛脫造成傷害

　　(9)、一般防護(hù)罩不準(zhǔn)腳踏和站立;必須作平臺(tái)或階梯時(shí)，應(yīng)能承受1500N的垂直力，并采取防滑措施。

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