2017年二級建造師考試剛剛結束，同學們還沉寂在考試氛圍中久久不能平靜，答得好不好看看答案就知道。大家一同跟隨小編了解一下公路工程項目的考試真題及答案吧，核對一下自己的答案，估算一下自己的考試成績吧，小編相信大家的努力會有收獲！

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考后首發：2017年二級建造師真題及答案匯總

《公路工程管理與實務》

一、單項選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項中，只有1個最符合題意）

1、路基填料的強度指標是（   ）。

A.壓實度 B.CBR值

C.穩定度 D.塑性指數

【答案】B

【解析】考查路基填料選擇。強度要求是按CBR值確定。教材2。

2、填石路基采用強力夯實施工時，填補夯坑的填料應選用（   ）。

A.碎石土 B.砂性土

C.軟質石料 D.與路基同類型石質填料

【答案】D

【解析】考查填石路基施工技術。在強力夯實法中，每一分層連續擠密式夯擊，夯后形成夯坑，夯坑以同類型石質填料填補。教材P7。

3、巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是（   ）。

A.重力式擋土墻 B.加筋土擋土墻

C.錨桿擋土墻 D.錨定板式擋土墻

【答案】B

【解析】考查擋土墻。加筋擋土墻一般應用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜采用。教材P31。

4、關于填隙碎石施工的說法，正確的是（   ）。

A.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍

B.填隙料應干燥

C.填隙碎石施工，應采用膠輪壓路機

D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應填滿，但表面應看得見集料

【答案】C

【解析】考查填隙碎石施工，C正確說法為宜采用振動壓路機碾壓。教材P43.

5、無機結合料穩定材料組成設計流程正確的是（   ）。

A.施工參數規定→生產配合比設計→目標配合比設計→原材料檢驗

B.施工參數規定→目標配合比設計→生產配合比設計→原材料檢驗

C.原材料檢驗→生產配合比設計→目標配合比設計→施工參數確定

D.原材料檢驗→目標配合比設計→生產配合比設計→施工參數確定

【答案】D

【解析】考查無機結合料穩定基層（底基層)施工對原材料的技術要求。無機結合料穩定材料組成設計流程：原材料檢驗→目標配合比設計→生產配合比設計→施工參數確定，教材P49.

6、路面透水性排水基層施工中，在連續長縱坡破段或凹形豎曲線路段，排水層內滲流的自由水有可能被堵封或滲流路徑超過45-60m時，為攔截水流及縮短滲流長度有應增設（   ）。

A.縱向排水管 B.橫向排水管

C.縱向集水管 D.橫向鐵水井

【答案】B

【解析】考查路面基層排水。教材P94。

7、關于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說法，正確的是（   ）。

A.不適合于有孤石的砂礫石層 B.開始鉆進宜快不宜慢

C.鉆進過程中一定要保持護筒內的水頭 D.遇有傾斜巖石，不得采用沖擊鉆鉆進

【答案】C

【解析】考查樁基礎施工。選項A，正確的說法應為“沖擊鉆成孔灌注樁適用于黃土、粘性土或粉質粘土和人工雜填土層，特別適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬石層、巖層中使用”；選項B，正確說法為“開始鉆進宜慢不宜快”；選項D，正確說法為巖層一般是傾斜，與鉆機解除面位置垂直，此處位置通過回填卵石反復沖鉆，直到巖層平整，然后再繼續鉆進，防止卡鉆、孔位傾斜等。教材P12-113。

8、關于預應力管的說法，正確的是（   ）。

A.所有管道均應設壓漿孔 B.應在管道最低點設排氣孔

C.必要時在管道最低點設排水孔 D.管道應采用定位鋼筋固定安裝

【答案】B

【解析】本題考查橋梁上部結構支架施工。教材P126。

9、根據《公路隧道設計規范》，長度大于（   ）的隧道應設置照明。

A.100m B.150m

C.200m D.250m

【答案】A

【解析】考查隧道結構的組成。教材P155。

10、下列隧道現場監控量測項目中，屬于必測項目的是（   ）。

A.圍巖壓力 B.錨桿壓力

C.周邊位移 D.爆破震動

【答案】C

【解析】考查隧道量測內容和方法。教材P161。