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日前住建部官網發布《建設工程企業資質標準框架(征求意見稿)》，擬大幅壓減企業資質類別和等級。資質大變天!住建部官網正式公布，多項資質被取消/合并，大調整施工/專業承包/設計/監理等資質!
65%資質將合并或取消
按照“能減則減、能并則并”的原則，大幅壓減企業資質類別和等級。據統計，改革前，工程勘察、工程設計、施工、工程監理資質共264項，縮減后數量為92，整體減少了65%。
其中施工總承包特級資質調整為施工綜合資質，施工總承包一、二、三級資質等級壓減為甲、乙兩級，甲級資質在本類別內承攬業務規模不受限制，原一級資質調整為甲級資質，其他等級資質合并為乙級資質。
除綜合資質外，全部下放至省級及以下有關主管部門審批(其中，涉及公路、水運、水利、通信、鐵路、民航等資質的審批權限由住房和城鄉建設部會同國務院有關部門確定)。
施工資質。
將施工總承包特級資質調整為施工綜合資質，取得原10類施工總承包特級資質中的任一類，即可換發綜合資質。取得綜合資質的企業，可承擔各類別、各等級施工總承包業務，不再申請或持有其他施工資質。
保留原12類施工總承包資質，將機場場道工程專業承包資質、民航空管工程及機場弱電系統工程專業承包資質和機場目視助航工程專業承包資質等合并為民航工程施工總承包資質，取得上述3個專業承包資質中的任一個，即可換發民航工程施工總承包資質。施工總承包資質等級壓減為甲、乙兩級，甲級資質在本類別內承攬業務規模不受限制，原一級資質調整為甲級資質，其他等級資質合并為乙級資質。
保留地基基礎工程、起重設備安裝工程、核工程等專業承包資質;將原專業承包資質整合為建筑裝修裝飾類、建筑機電類、公路工程類、港口與航道工程類、鐵路工程類、水利水電工程類、通用類專業承包資質;專業承包資質不分等級。
將勞務企業資質調整為專業作業資質，由審批制改為備案制，不分等級。
工程監理資質。
保留綜合資質。取消水利水電工程、公路工程、港口與航道工程等專業資質，其資質要求執行有關行業主管部門規定。取消農林工程監理資質，建設單位委托農林工程監理業務時，不再作資質要求。上述4個監理專業資質取消后，相關企業可以換發相近專業同等級監理專業資質。監理專業資質等級壓減為甲、乙兩級，原丙級資質并入相應專業的乙級資質。取消事務所資質。
按照《國務院辦公廳關于印發全國深化“放管服”改革優化營商環境電視電話會議重點任務分工方案的通知》(國辦發〔2019〕39號)關于大幅壓減建設工程企業資質類別、等級的要求，我部起草了《建設工程企業資質標準框架(征求意見稿)》?，F向社會公開征求意見，有關單位和個人可于2020年7月17日前通過以下途徑和方式提出反饋意見：
1電子郵箱：sgc@mohurd.gov.cn。
2.通信地址：北京市海淀區三里河路9號住房和城鄉建設部;郵編：100835。
資質改革期間，我部正常受理工程勘察、工程設計、施工企業、工程監理企業資質申請事項。
附件：1.建設工程企業資質標準框架(征求意見稿)
2.建設工程企業資質標準框架(征求意見稿)有關情況說明
3.建設工程企業資質改革措施表
中華人民共和國住房和城鄉建設部辦公廳
2020年7月2日
大立教育認為，住建部此次資質改革的目的是為了弱化行業資質，強化個人業績和執業能力
首先，合并和簡化資質的同時，也是在弱化行業資質，既然資質弱化，那么自然不再會是企業發展的核心競爭力。因此，決定企業未來核心競爭力就是注冊建造師、監理工程師等專業技術人才!
一家企業具有多少業績和帶有業績的執業人，那么這家企業未來相應業績的多少，而具有實戰業績的個人項目經理的多少，則決定了公司的承載能力有多大。因此，在不久的將來，建造師、監理工程師、造價工程師等這些注冊類的執業資格證書和執業個人，必將迎來新的春天!
2020年一級、二級建造師以及監理工程師考試時間已經確定，為了幫助各位考生在今年成功通過考試，大立教育特為考生準備4天封閉集訓的二級建造師小私塾和5天的一級建造師封閉集訓營等集訓班次，課程為您提煉核心點，預測必考點，傳授得分點，課程匯集業內一線師資，使用內部專屬資料，實行講練結合特訓，讓您感覺有譜有料更有效!想要把握機會參加集訓課程，可點擊立即預約報名
