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2018寒假特訓之一級建造師公路實務每日一練(2.24)
考點:
斜拉橋由梁、塔、索三種基本構件組成橋梁結構體系。
一、索塔
(一)索塔施工方法及主要設備
裸塔現澆施工主要采用翻模、滑模、爬模施工方法:(3)爬模:爬模兼有滑模和翻模的優勢,使用斜拉橋一般索塔的施工。施工安全,質量可靠,修補方便。國內外大多采用此法。
(二)索塔施工要點
1.索塔的施工,除設置相應的塔吊外,還應設置工作電梯及安全通道。
2.斜拉橋施工時應避免塔梁交叉施工干擾,必須交叉施工時應根據設計和施工方法采取保證塔梁質量和施工安全的措施。
3.索塔橫梁施工時應根據其結構、重量及支撐高度設置可靠的模板和支撐系統,考慮彈性和非彈性變形、支承下沉、溫差及日照的影響,必要時應設支承千斤頂調控,體積過大的橫梁可兩次澆筑。
4.斜塔柱施工時,必須對各施工階段塔柱的強度和變形進行計算,應分高度設置橫梁,使其線形、應力、傾斜度滿足設計要求并保證施工安全。
5.索塔混凝土現澆應選用輸送泵施工,超過一臺泵的工作高度時,允許接力泵送,但必須做好接力儲斗的設置,并盡量降低接力站臺高度。
6.宜在索塔施工中設置勁性鋼骨架,以保證索管空間定位精度和鋼筋架立的精度。
7.索塔施工組織設計中必須制定整體和局部的安全措施:
(1)設置運輸安全設施,如塔吊起重量限制器、斷索防護器、鋼索防扭器、風壓脫離開關等;
(2)防范雷擊、強風、暴雨、寒暑、飛行器對施工的影響;
(3)防范吊落和作業事故井有應急的措施;
(4)應對塔吊、支架安裝、使用和拆除階段的強度穩定等進行計算和檢查。
二、混凝土主梁
(一)主梁的特點及施工方法:1.頂推法;2.平轉法;3.支架法;4.懸臂法。
(二)主梁的施工要點
2.混凝土主梁施工
(1)主梁零號段及其兩旁的梁段,在支架和塔下托架上澆筑時,應消除溫度、彈性和非彈性變形及支承等因素對變形和施工質量的不良影響。
(2)采用掛籃懸臂澆筑主梁時,除應符合梁橋掛籃施工的有關規定外,還應按下列規定執行:
①掛籃的懸臂梁及掛籃全部構件制作后均應進行檢驗和試拼,合格后再于現場整體組裝檢驗,并按設計荷載及技術要求進行預壓,同時測定懸臂梁和掛籃的彈性撓度、調整高程性能及其他技術性能。
②掛籃設計和主梁澆筑時應考慮抗風振的剛度要求。
③拉索張拉時應對稱同步進行,以減少其對塔與梁的位移和內力影響。
(3)為防止合龍梁段施工出現的裂縫,應采用以下方法改善受力和施工狀況:
①在梁上下底板或兩肋端部預埋臨時連接鋼構件,或設置臨時縱向連接預應力索,或用千斤頂調節合龍口的應力和合龍口長度。
②合龍兩端高程在設計允許范圍內時,可視情況進行適當壓重。
③觀測合龍前連日的晝夜溫度場變化與合龍高程及合龍口長度變化的關系,選定適當的合龍澆筑時間。
④合龍梁段澆筑后至縱向預應力索張拉前應禁止施工荷載的超平衡變化。
(4)主梁采用懸拼時,除應遵守連續梁及斜拉橋主梁懸澆的有關規定外,還應按下列規定施工:
①預制梁段,如設計無規定,宜選用長線臺座(可分段設置),亦可采用多段的聯線臺座,每聯宜多于5段,先預制順序中的1、3、5段,脫模后再在其間澆2、4段,使各端面啃合密貼,端面不應隨意修補。
②應在底模上調整主梁分段形體所受豎曲線的影響。拼裝中多段積累的超誤差,可用濕接縫調整。
③梁段拼合前應試拼,以便及時調整。
④濕接縫拼合面應進行表面鑿毛和清掃,干接縫應保持結合面清潔,粘合料應涂刷均勻。
⑤采用墊片調整梁段拼裝線形時,每次墊片調整的高程不應大于20mm。
(5)長拉索在抗振阻尼支點尚未安裝前,應采用鋼索或桿件(平面索時)將一側拉索聯結以抑制和減小拉索的振動。
(6)大跨徑主梁施工時應縮短雙向長懸臂持續時間,盡快使一側固定,以減少風振的不利影響,必要時應采取臨時抗風措施。
習題:
1.斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是( )。
A.梁式支架法 B.爬模法
C.滑模法 D.翻模法
【參考答案】A
考點:
鋼筋混凝土梁橋預拱度偏差的防治
二、防治措施
1.提高支架基礎、支架及模板的施工質量,并按要求進行預壓,確保模板的標高偏差在允許的范圍內。按要求設置支架預拱度,使上部構造在支架拆除后能達到設計規定的外形。
2.加強施工控制,及時調整預拱度誤差。
3.嚴格控制張拉時的混凝土強度,控制張拉的試塊應與梁板同條件養護,對于預制梁還需控制混凝土的彈性模量。
4.要嚴格控制預應力筋在結構中的位置,波紋管的安裝定位應準確;控制張拉時的應力值,并按要求的時間持荷。
5.鋼絞線伸長值的計算應采用同批鋼絞線彈性模量的實測值。預制梁存梁時間不宜過長。
習題:
1.關于鋼筋混凝土梁橋預拱度偏差防治措施的說法,正確的有( )。
A.提高現澆梁支架及模板的施工質量 B.對預制梁需控制混凝土的彈性模量
C.控制張拉的混凝土試塊采用標準條件養護 D.鋼絞線伸長值的計算應采用供貨商提供的彈性模量值
E.預制梁應盡量延長存梁時間
【參考答案】AB
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