2018年已過去四分之一，留給一建考生的時間還有五個多月，聽起來好像時間很充足，其實滿打滿算，能用的備考時間所剩無幾，因此抓緊時間備考迫在眉睫。每天做大立準備的高質量練習題，一建考點輕松掌握。以下為今天的2018年一級建造師《鐵路實務》每日一練習題，你練了嗎? 

2018一級建造師《鐵路實務》每日一練(3.31)

　　1、隧道初期支護采用鋼拱架的主要作用是(　　 )。

　　A.支承加固圍巖

　　B.減緩圍巖風化

　　C.填平補強圍巖

　　D.限制圍巖變形

　　【答案】D

　　【解析】此題主要考查對隧道錨噴支護作用知識的掌握。錨噴支護的作用有：錨桿的作用有支承圍巖、加固圍巖、提高層間摩阻力，形成“組合梁”、“懸吊”作用;噴射混凝土的作用有支承圍巖、“卸載”、填平補強圍巖、覆蓋圍巖表面減緩風化、阻止圍巖松動、分配外力;鋼拱架的作用有加強限制圍巖變形、作為超前支護的后支點、承受部分松弛荷載。根據以上知識點可知鋼拱架的作用有加強限制圍巖變形，選項“D”符合題意。

　　2、鐵路鋪軌作業連接鋼軌時，必須按規定預留( 　　)。

　　A.起道量

　　B.撥道量

　　C.軌縫量

　　D.延伸量

　　【答案】C

　　【解析】此題主要考查對鐵路鋪軌作業知識的掌握。相關知識點是鋼軌應采用相對式接頭。直線地段同一軌節宜選用長度偏差相同的鋼軌配對使用，相差量不得大于3ram，并應前后左右隨時調整抵消，累計不得大于15mm。連接鋼軌時，必須按規定預留軌縫。

　　各接頭可先上不少于2個接頭螺栓。根據以上知識點判斷，選項A、B、D不符合題意可以排除;正確項應是“C.軌縫量”。

　　3、現階段廣泛應用于軟弱地層中修建隧道以及各種管道的施工方法是(　　 )。

　　A.鉆爆法

　　B.沉管法

　　C.新奧法

　　D.盾構法

　　【答案】D

　　【解析】此題主要考查隧道施工方案的選用。目前鐵路隧道主要開挖方法有鉆爆施工法、掘進機施工法、盾構施工法、沉管施工法、明挖施工法。盾構施工法適合于軟弱地層修建隧道，原因是進度快、成本低、對周邊環境影響小，說明選項“D盾構法”符合題意。

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