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某城市建成區靠近城市道路擬新建一座汽車加油加氣站,下列關于其防火要求,說法錯誤的是( )。
A.站房與設置在輔助服務區內的員工宿舍合建,設置無門窗洞口且耐火極限不低于3. 00h的實體墻分隔
B.站房的耐火等級為二級,站房內設非明火餐廚設備
C.場地罩棚有效高度4m,邊緣與加油機或加氣機的平面距離2m
D.罩棚頂棚的承重構件為鋼結構,其耐火極限為0. 25h
【答案】:C
【解析】:加油島、加氣島及汽車加油、加氣場地宜設單棚,罩棚應采用非燃燒材料制作, 其有效高度不應小于4.5m。罩棚邊緣與加油機或加氣機的平面距離不宜小于2m。
某新建的汽車加油、加氣合建站,根據加油、加氣站建筑防火的通用要求,下列說法中,錯誤的是(?)。
A.加油加氣站的電力線路宜采用電纜并直埋敷設
B.鋼制油罐、液化石油氣儲罐,液化天然氣儲罐必須進行防雷接地,接地點不應少于一處
C.鍋爐宜選用額定供熱量不大于 140KW 的小型鍋爐
D.加油、加氣站內的站房及其他附屬建筑物的耐火等級不低于二級
【答案】:B
【解析】:根據《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50156-2012,11.2.1,鋼制油罐、LPG 儲罐、LNG 儲罐和CNG 儲氣瓶 ( 組 ) 必須進行防雷接地,接地點不應少于兩處。
某新建商場,地上 4 層,地下 1 層,建筑高度 22 米,每層設有 3 個封閉樓梯間用于人員疏散,關于封閉樓梯間的設置,不符合規范要求的是( )
A.3 個樓梯間建均靠外墻布置,樓梯間外墻上的窗口與兩側門、窗、洞口最近邊緣的水平距離均大于 1.0m。
B.3 個樓梯間除出入口和外窗外,均無其他門、窗、洞口
C.3 個樓梯間均采用乙級防火門,門均向樓梯間方向開啟。
D.其中 1 個樓梯間和地下室共用,在首層采用耐火極限 2.00h 的防火隔墻和乙級防火門進行完全分隔,并設有指示標志。
【答案】:C
【解析】:高層建筑、人員密集的公共建筑、人員密集的多層丙類廠房、甲、乙類廠房,其封閉樓梯間的門應采用乙級防火門,并應向疏散方向開啟,首層樓梯間的門應向外開啟,不是向樓梯間方向開啟。
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