一級造價工程師考試再怎么難，也不過就是一場考試，應對考試，自然有應對的辦法，這些方法一方面能讓你學到知識，更重要的是能更好的迎戰考試，畢竟，通過考試取得證書這是備考的最終目的。下面，大立教育帶您了解一下“六讀三練四注意考試法”，希望對您有所幫助：

　　“六讀三練四注意的考試法”中的“六讀”包括以下幾個方面。

　　通讀：首先要了解大綱的要求。需要了解的、熟悉的和掌握的內容有哪些，做好相應的標記。然后通讀教材的目錄，掌握每章有多少節，有多少個知識要點。最后按教材順序逐章、逐節、逐段、逐句的通讀，并做好重點字、詞、句的標記。這樣能從總體上了解各章各節的知識面和深度，對考試的內容和難易有個感性認識，找到自己的薄弱環節。

　　細讀：搞懂教材上所有要考的知識，可能有記不住的，但不能有不明白的。對特別難或復雜的問題，可以暫時不管，放到以后去處理，千萬不要被攔路虎擋住了前進的道路。如果花大量的時間去搞懂它，一方面會耽擱時間，影響學習進度，另一方面由于花的時間多，掌握的知識少，容易失去信心和戰斗力。

　　精讀：就是在細讀的同時，要理解性的記住教材上所要考試的重點內容，特別是關鍵的字、詞、句和相關數字性的規定。做到不僅心中明白，而且能夠用安全的專業術語在紙面上答題，達到考試的要求。

　　檢驗式閱讀：通過做模擬題，找出自己不懂的知識，針對性地對不懂的知識進行仔細、認真地研讀，搞懂不明白的知識點。

　　鞏固式閱讀：要考的知識要反復地記，做到爛熟于心，而且要站在出題者角度，考慮這個知識點可能會出什么樣的題型，每種題型該如何去答。把這些要掌握的專業技術知識掌握得更加熟練，運用得更加靈活。特別是案例分析一定仔細閱讀，嚴格按國家標準要求答題，千萬不能隨心所欲，想怎么答就怎么答。案例分析閱讀一定要邊讀、邊思考、邊做標記，站在事故調查者角度去模擬事故現場，做出合理判斷。

　　回讀：在做完所有練習，完成鞏固式閱讀后，以章為單位，穿梭式、提煉式地回轉來閱讀。要做到合上書后，每章每節的主要知識點要在大腦中放映一遍，一旦受阻，就要馬上打開書，仔細閱讀沒有掌握好的知識點。

　　在做好“六讀”的同時，還必須做好“三練”：

　　一練是要在做好通讀和細讀的同時，以章為單位，如果章的內容較多，就以節為單位，購買一些配套的練習題進行閉卷演練，不會做的題做好標記，并查閱教材，看這個知識點出自書中什么位置。但這時的演練不要去計較得失，關鍵要找到不會的知識點。

　　二練是在做好精讀和檢驗式閱讀的同時，針對一練查出的不能做的題，重新再演練一次，如果還有做不好的題，重新再做好標記，然后再查找教材和標準，這次就一定要認真的記憶一次。隔上一天再做一次，如果還不能做，就要反復的記憶，直到記住為止。

　　三練是以課為單位，用模擬試卷和以往考題做練習，記好時間，真刀真槍地考前模擬演練，找出真正的薄弱環節，以便為鞏固式閱讀找到重點。

　　做好“六讀”和“三練”以后，可以說考試成功的概率已達到了70%，但為了確保考試的順利通過，還需要注意以下四點事項，否則也可能大意失荊州，造成本應該通過考試的沒有通過。那時再亡羊補牢，為時過晚。

　　首先要理論聯系實際。學習安全知識一定要聯系實際。要把書上介紹的知識拿到實踐中去檢驗。邊學習邊思考，結合本單位的實際安全管理情況，找一找本單位在該項問題上存在哪些不符合要求的問題，并在工作中改進。

　　其次是全面復習，重點掌握，切忌猜題、押題。實際上不可能每一個人對所有的行業都熟悉，總有不知道的地方，而考試幾乎每章每節都要考，每個行業都要考。所以要對大綱要求的重點進行重點掌握。但如果采取猜題的方式，必然會導致考試猜中的幾率特別小，一旦沒有猜中，就很難通過考試。

　　再次是可以參加考前培訓，但不能完全依賴培訓。由于每個人都有不懂的行業，如果完全自學必然很費力，也不可能真正地全部搞明白。參加考前培訓，一方面老師站在宏觀角度，把自己學習的零散知識點串聯在一起，容易全面掌握所學的知識，掌握答題技巧;另一方面自己自學時沒有搞懂的知識點，通過老師講解也會搞明白。但是也不能完全依賴培訓，因為培訓的時間短，老師不可能每個知識點都講，大多數還得靠自己。如果想自己不學習，完全依賴老師的培訓，那是根本不可能考合格的。

　　最后是要制定計劃，合理安排學習時間。俗話說“預則立、不預則廢”。造價工程師考試，教材厚，知識點多，而從報名到考試的時間非常短，加上大多數人都是在職人員，在家里也是上有老，下有小的，因此學習時間就顯得格外少。制定學習計劃，合理安排學習時間就特別重要。一旦計劃制定出來后，不管什么原因，每天都必須堅持看完所要學的內容，做完所要做的事情。

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