大家都知道安全工程師考試開始于2014年，但是自從開考以來，考生的報考熱情并不高，歷年的報考人數(shù)不算多。不過，近幾年國內(nèi)安全事故頻頻發(fā)生，國家開始重視安全這一方面的要求，所以對相關(guān)人才的建設(shè)也開始重視起來，可以預(yù)見，安全工程師在未來幾年將會大有所為。經(jīng)過16、17兩年的部署規(guī)劃，2017年底出臺了改革新政策，考試分為7個專業(yè)，這一政策的出臺，意味著2018年將是安全工程師考試的改革之年。

　　據(jù)統(tǒng)計2017年報考安全工程師考試的人數(shù)已經(jīng)達到了20萬，和前兩年相比有了較大的漲幅，而國家也出臺了相關(guān)規(guī)定，相關(guān)企業(yè)中安全工程師人數(shù)必須超過15%，這一規(guī)定的突然出臺，是17年報考安全工程師考試人數(shù)劇增的主要原因。不僅在安全工程師人數(shù)上有要求，在素質(zhì)上也做了進一步的規(guī)范。在《意見稿》中將2018年安全工程師考試的報考門檻提升至大專，相關(guān)政策的頻頻出臺必然會推動報考安全工程師考生人數(shù)的增加，預(yù)計2018年安全工程師考試人數(shù)將達到30萬。

　　2018年安全工程師考試的改革不僅體現(xiàn)在報考和對企業(yè)的人數(shù)規(guī)定方面，在考試內(nèi)容方面也將作出大幅度的改革，為的是提升人才素質(zhì)。既然是提升素質(zhì)，肯定是要在專業(yè)方面進行提升，所以，參加2018年安全工程師考試的考生們應(yīng)該更加注重專業(yè)實務(wù)的學(xué)習(xí)，今年這個科目考試難度一定會大幅增加。這么說的原因不僅是前面提到的諸多變動，還有一個原因是安全工程師考試的成績管理滾動周期又2年改為4年，其他建工考試比如一級建造師，成績管理是2年，而它是4年，這意味著考試難度會加大。

　　此前，安全工程師考試的通過率大概有30%，而經(jīng)過今年的一系列改革預(yù)計2018年的考試通過率將降為10%，然而今年也只是一個過渡期，在三年之內(nèi)，安全工程師考試的通過率一定會控制在3%—5%。有專家預(yù)計，未來五年內(nèi)安全工程師的人才缺口將達到150萬，廣闊的市場前景，驟增的考試難度，和突然提高的報考門檻，都說明國家對安全工程師的素質(zhì)的提高。那么，安全工程師證書的含金量也將大幅提升，因此安全工程師證書將會成為繼消防工程師證書、二級建造師證書之后的又一匹“證”界黑馬。

　　2018年安全工程師考試的一系列改革必定不易通過，以后還會更難，大立教育建議想抓住2018年最后一班快車的考生們，趁現(xiàn)在來得及從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，不妨了解一下2018年安全工程師通關(guān)課程，爭取今年拿證。