2024年一級建造師《港口與航道工程管理與實務》科目的考試于2024年9月8日舉行，為方便考生及時了解自己的考試情況，做好下一步的工作或學習安排，大立教育及時整理了2024年港航實務科目的考試真題和參考答案等相關信息，供考生核對答案，估算自己的分數。

一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有一個最正確或最符合題意；選對每題得1分；沒選或錯選均不得分）。

1.以下屬于近岸海流的是(  )。
A.風海流
B.密度梯度流
C.河口水流
D.氣壓密度流
【答案】C
2.可用于淤泥性土分類的指標是(  )。
A.液性指數
B.含水率
C.粘聚力
D.液限
【答案】B
3.塑料排水板包覆的土工織物，其功能是(）
A.過濾功能
B.隔離功能
C.防滲功能
D.防護功能
【答案】A
4.對有抗凍性要求的混凝土，必須摻入(  )。
A.早強劑
B.引氣劑
C.緩凝劑
D.膨脹劑
【答案】B
5.高性能混凝土技術指標中，屬于硬化混凝士技術指標的是(  )。
A.水膠比≤0.35
B.強度等級>C45
C.坍落度≥120mm
D.膠凝物質總量≥400kg/m
【答案】B
6.用應力控制法張拉時，應校核預應力筋的伸長值。如實際伸長值與設計計算理論伸長值的相對偏差超過(  )，應暫停張拉，查明原因并采取措施予以調整后，方可繼續張拉。
A.3%
B.5%
C.6%
D.10%
【答案】C
7.有掩護條件海港碼頭，設計高水位為+3.5m，設計低水位為+0.5m，則其浪濺區范圍是(  )
A.+4.5m~+2.0m
B.+4.5m~+2.5m
C.+5.0m~+2.0m
D.+5.0m~+2.5m
【答案】D
8.水工建筑物的表層垂直位移觀測宜采用(  )進行測量。
A.電磁式沉降儀觀測法
B.干簧管式沉降儀觀測法
C.水管式沉降儀觀測法
D.電磁波測距三角高程測量
【答案】D
9.表示黏聚性良好的試驗表現是(  )。
A.錐體部分崩裂
B.輕輕敲打后錐體逐漸下沉
C.錐體突然倒塌
D.有較多稀漿析出
【答案】B
10.關于板樁碼頭拉桿安裝，說法正確的是(）
A.鋼拉桿應在前墻后側回填施工后進行安裝
B.拉桿連接鉸的轉動軸線位于垂直面上
C.張緊拉桿時，由現場技術人員確定拉桿的初始拉力
D.拉桿的螺母全部旋進，并有不少于 2~3個絲扣外露
【答案】D
11.碾壓混凝土基層采用壓路機施工，初壓施工方式正確的是(  )
A.振動壓路機和鋼輪壓路機靜碾壓
B.振動壓路機振動輾壓
C.輪胎壓路機靜碾壓
D.羊角碾靜碾壓
【答案】A
12.陸上樁群沉樁，正確的施工順序是(  )。
A.先塢口、后塢室
B.先短樁、后長樁
C.先四周、后中間
D.最后塢墻
【答案】D
13.鉆孔爆破正確的施工順序是(  )。
A.先下游后上游，先深水后淺水
B.先上游后下游，先深水后淺水
C.先上游后下游，先淺水后深水
D.先下游后上游，先淺水后深水
【答案】A
14.同時裝有臺車、雙鋼樁和三纜定位設備的絞吸挖泥船，開挖基槽時，應采用(  )作業。
A.鋼樁臺車橫挖法
B.三纜定位橫挖法
C.錨纜定位橫挖法
D.對稱鋼樁橫挖法
【答案】A
15.申請或者組織竣工驗收前，組織編制竣工驗收報告的是(  )。
A.監理單位
B.建設代建單位
C.項目單位
D.施工單位
【答案】C
16.關于進度計劃調整，以下說法正確的是(）
A.非關鍵線路不需要關注
B.已落后的關鍵線路可以放棄，選擇新的關鍵線路
C.暫時落后但前方有足夠時差可以利用的，可不予調整
D.對過于領先的非關鍵線路可考慮將其轉化為關鍵線路
【答案】C
17.屬于疏浚與吹填工程安全和功能檢驗資料的是(  )。
A.疏浚竣工斷面及水深圖
B.測量控制點驗收記錄
C.疏浚竣工測量技術報告
D.吹填土質檢驗資料
【答案】A
18.疏浚與吹填單位工程費用，屬于其他直接費的是(  )
A.收工集合費
B.疏浚測量費
C.管架安拆費
D.施工隊伍調遣費
【答案】B
19.應急預案工作小組的奉頭人是(  )。
A.技術負責人
B.安全負責人
C.生產負責人
D.項目或合同段主要負責人
【答案】D
20.防臺實施階段應進行的工作是(  )。
A.關注臺風動向
B.錨泊抗臺船舶應加強巡視檢查，加固錨鏈
C.無動力船舶應落實防臺拖輪
D.做好臺風可能在本地區登陸的各項應急工作
 【答案】D

二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）

21.粉土密實度按孔隙比分類有(  )。
A.松散
B.稍密
C.中密
D.密實
E.極密實
【答案】B,C,D
22.關于大體積混凝土溫度裂縫控制的說法正確的是(  )
A.大體積混凝土溫控設計應進行溫控抗裂安全性評定
B.配合比設計應選擇較小的坍落度和較大的砂率
C.石灰石粉宜與其他摻合料復合使用
D.相鄰塊澆筑時間間隔宜小于 14d
E.大體積混凝士宜選用緩凝型聚羧酸減水劑
【答案】A,C,E
23.可用于預應力混凝土結構用鋼筋的是(）
A.熱軋光圓鋼筋
B.低松弛預應力鋼絞線
C.HPB300 光面鋼筋
D.鋼絞絲
E.高強度鋼筋
【答案】B,D,E
24.混凝土原材料抽樣組批，以連續供應相同等級的材料數量組批的有(  )。
A.水泥
B.粉煤灰
C.硅灰
D.粗、細骨料
E.減水劑
【答案】B,C
25.關于構件堆放層數的規定，正確的是(）
A.疊合板六層
B.管樁五層
C.無梁板四層
D.空心板三層
E.桁架兩層
【答案】D,E
26.關于雙排鋼板樁圍堰的圍圖與拉桿安裝和堰中回填，說法正確的是(  )。A.采用成對背靠槽鋼作為圍囹時，圍圇分段長度不宜小于 3 倍拉桿間距。
B.拉桿安裝應施加初始應力
C.根據回填情況對拉桿張力進行調整
D.長度大于 12m 的拉桿中部宜裝設緊張器
E.采用黏性材料進行圍堰堰體回填
【答案】B,CD
27.環保疏浚的主要技術特點是(  )。
A.疏浚泥層厚度薄
B.底面平坦、斷面規則
C.疏浚精度要求高
D.疏浚泥層厚度厚
E.疏浚過程二次污染控制要求嚴格
【答案】A,C,E
28.港航工程質量通病，屬于混凝土表面缺陷質量通病的有(  )。
A.蜂窩
B.縫隙夾渣
C.施工縫線條
D.松頂
E.裙角漏石
【答案】A,B,D,E
29.防波堤交工驗收工程實體觀感質量檢查其檢查的主要內容有(  )。
A.防浪墻
B.變形縫
C.護面
D.棱體
E.護底
【答案】A,B,C
30.施工成本控制，項目部成本管理的主要職責是(  )。
A.進行成本策劃
B.確定成本管理目標
C.編制年、季度、月成本計劃
D.定期開展成本分析
E.制訂糾偏措施并組織實施
【答案】C.D,E

三、案例分析及實務操作題（共5題，一、二、三題各20分，四、五題各30分）
【案例一】

31.背景資料
5 萬噸級高樁梁板碼頭，碼頭由預制混凝土方樁、現澆樁帽、預制安裝混凝土橫梁、縱梁、面板、靠船構件及現澆面層等組成。樁在樁廠預制后，通過駁船水上長途運輸到現場，打樁船沉樁。樁長 57m~65m，有效架高 74m，樁錘及替打高 6.8m，滑輪組高 2.5m，富裕高度取 1m。打樁區域泥面最高處-3.00m，最低水位+1.00m。C35 現澆面層，進行立方體抗壓強度試驗，留高處-3.00m最低水位+1.00m。C35 現澆面層，進行立方體抗壓強度試驗，留取了 11組標準養護試件，其代表值如下:C35 現澆面層標養試件強度代表值(單位:MPa)

問題
1、寫出各編號的構件名稱。
2、寫出各編號的施工順序圖。
3、核算打樁船是否滿足水上施工的要求,
4、計算混凝土立方體試塊抗壓強度的標準差。(結果四舍五入，保留 2 位小數)
5、駁船長途裝運預制樁長途運輸應采取的措施。
【參考答案】
1.①樁;②樁帽;③縱梁;④橫梁;⑤面板;⑥面層
2. ①→②→④→③→⑤→⑥
3.最小水深=1-(-3)=4m有效作業空間=74+4=78m>需用空間=2.5+6.8+65+1=75.3m故打樁架高度足夠
4.

5.(1)對船體進行嚴格檢查，采取必要的加固措施。
(2)如有風浪影響，應水密封艙。
(3)預制構件裝駁后應采取加撐、加焊和系綁等措施，防止因風浪影響，造成構件傾倒或墜落

【案例二】
32.背景資料
感潮河段深水航道，建潛堤長 7600m，丁壩6 座和護岸長 1100m。潛堤、丁壩為拋石斜坡堤結構。河床底質為砂質，護底采用土工織物混合軟體排結構，堤身下為砂肋軟體排，相鄰排搭接寬度為 3.0m。如圖 2。

按照施工計劃，潛堤分兩段同時施工，沉排船沉放。在滿足拋石施工作業面要求后，開始堤身分層拋石，拋石與沉排平行流水作業，拋石需要考慮超前護底。
問題:
1、根據《水運工程質量檢驗標準》，本工程至少應劃分幾個單位工程?如何劃分?
2、寫出本工程深水區沉排時確定施工順序應考慮的主要因素。軟體排砂肋的填充砂質和充盈率有何要求。
3、說明堤身形成過程中超前護底的范圍及其主要作用。
4、寫出圖中各序號部位的名稱及余排競度。
5、畫出本工程潛堤施工工藝流程圖。
【參考答案】
1.本工程應劃分為9 個單位工程:潛堤長7600m，根據航道整治建筑物 2~5km劃分為一個單位工程至少應劃分為2個單位工程。6座丁壩備為1個單位工程。護岸為1個單位工程。
2.考慮建筑物軸線方向，沉排方式，潮水流向。當采用順水流沉排時，潮汐河口根據潮水的流向確走施工順序，排體的鋪設方向與主要水流流向一致。
堤壩工程及護灘工程深水區采用垂直水流方向沉排時，應根據潮水的流向確定施工順序。砂的黏粒含量應小于 5%，砂肋或砂袋充填的充盈率直為 80%~85%
3.超前護底范圍根據設計要求等因素確定，且不宜少于 50m。
超前護底可對因堤身結構施工引起流速增大的區域起到防沖刷的作用。
4.①500~700kg 塊石護面:②護底(護腳)
5.沉放軟體排一拋填 100~200kg 堤心一拋理500~700kg 護面塊石→拋填塊石護腳(拋理剩余 500~700kg 護面塊石)

【案例三】
33.背景資料
新建船塢，采用排水減壓式結構。塢墻、塢墩和圍堰均采用沉箱結構。塊石基床采用升漿工藝處理，施工過程中沉箱分三個區布置，A 區包括塢墻及塢墩共 25 座沉箱。B 區為塢墻與防汛墻連接部位的 4座沉箱，C 區為上述區域以外的 12 座。平面圖如下:

塢墻頂+5.2m(理論深度基準面作為起算面下同)，塢底板高-7.8m。標準斷面設計要求灌漿壓力0.5MPa。結束升漿時壓降管埋入砂漿深度為0.8m，塊石基床升漿的其他施工控制指標均按規定的上限取值。船塢所在河段的河岸有防汛墻，墻頂高程+5.6m，當地防汛部門要求船塢施工和使用的任何時候都不得降低防汛墻的設防標準。

問題:
1、B 區 C 區沉箱連同其上、下部結構所構成的結構物的名稱是什么?確定其最小頂高程并說明理由。
2、與重力式碼頭沉箱結構比較，本工程塢墻預制時應增加的預埋件及與此有關的施工注意事項分別是什么?
3、依據《船廠水工工程施工規范》JTS/T229-2022，寫出本工程基床塊石粒徑及堆積體孔隙率應滿足的要求及確定的方法。
4、減壓排水施工中如何確定施工分段、分區?如何進行成品保護?如何進行成品保護塢室結構施工應考慮哪些與減壓排水系統施工有關問題?
5、分別計算塊石基床升漿施工過程中灌漿管路應能承受的最大灌漿壓力和結束升漿時壓漿管出漿口的控制高程。(列主要過程，結算結果四舍五入，壓力保留 2 位，高程1位小數)
【參考答案】
1.B 區:翼墻;C 區:圍堰。其最小頂高程為+5.6m，因為必須滿足當地防汛部門的要求:船塢施工和使用的任何時候都不得降低防汛墻的設防標準。2.(1)沉箱預制時，應按設計要求在沉箱兩側結合腔內預埋止水帶。在沉箱預制、拖運和安裝過程中應對止水帶進行保護。
2.(1)沉箱預制時，應按設計要求在沉箱兩側結合腔內預埋止水帶。在沉箱預制、拖運和安裝過程中應對止水帶進行保護(2)沉箱安裝與箱內回填后應及時結合腔內水下混凝土施工。在灌注混凝士時，應采取防止止水帶發生卷曲和偏位的措施。
3.基床塊石的粒徑及堆積體孔隙率應滿足下列要求，并直通過現場試驗確定a.升漿過程中，砂漿在升漿壓力作用下能夠充滿基床塊石的孔隙。
b.對升漿管沉設不造成過大困難。
4.減壓排水系統的施工應與塢室結構的施工分段相適應，并直按照系統劃分施工區段。每段減壓排水完成后應采取保護措施;塢室結構施工應防止損壞或污染減壓排水系統。
5.管路最大灌漿壓力=0.5x1.5=0.75MPa結束升漿時壓漿管出漿口的控制高程=-10-0.8=-10.8m

【案例四】
34.背景資料
新建港池、泊位。疏浚土為中密中粗砂。采用抓斗聯合絞吸船施工。投入設計斗容為18m3抓斗挖泥船3艘，每艘抓斗配備 4艘 1000m3自航泥駁，采用挖-運方式拋泥至儲砂坑。1艘標稱生產率 3000m3/h絞吸船吹泥，管線 800mm，泥駁拋入儲砂坑的土質松散系數為 1.03，疏浚區到儲砂區亞均距離為 16.4km。當地海水密度 1.025t/mm3
為了驗證船舶投入的合理性，項目部對土質密度和各施工船舶的施工參數進行了測定，拋填土質密度為 1.75t/m3.
標稱 3000m3/h 絞吸挖泥船施工參數

問題
1、抓斗挖泥船按斗容分為幾級?該工程使用的抓斗船屬于哪一級?
2、寫出本工程絞吸挖泥船使用的絞刀類型畫出絞吸挖泥船主要流程圖。
3、本工程吹填區內干管排泥管口布設的間距應為多少?并說明理由。
4、寫出港口與航道工程現場文明施工包括的主要內容?
5、項目部向當地海事機構提出水上水下作業申請時，需要上報的材料有哪些?
6、計算并說明施工單位計劃投入的抓斗挖泥船及其配備的泥駁數量是否滿足，絞吸挖泥船連續施工的要求?(不考慮備用泥駁，列出主要計算過程)
【參考答案】
1.抓斗挖泥船按其配置的設計斗容分為三級，設計斗容<8m3的為小型抓斗挖泥船;設計斗容
8~20m3的為中型抓斗挖泥船;設計斗容>20m3的為大型抓斗挖泥船。
本工程抓斗設計斗容為 18m3，故屬于中型。2.砂的密度 1.75t/m3，按照疏浚土級劃分，應為松散砂，故選用前端直徑較大的冠形平刃絞刀

3.吹填流量 Q=3.14x0.42x4.8x3600=8681.472m:/h，且吹填土質為中粗砂
故干管間距為 250m。4.現場文明施工主要包括:綜合管理、施工場地處理、材料管理、公示標牌設置、現場辦公與住宿場所建設、現場防火、生活設施管理等
5.需上報的材料:①申請書;②申請人、經辦人相關證明材料;③作業或者活動方案;④作業或者活動
保障措施方案、應急預案和責任制度文本。
6.抓斗挖泥船生產率:W=(51x1x18):1.15=798.26m3/h單艘泥駁生產率
:W=800:[16.4:(8x1.852)+16.4÷(10x1.852)+(74+10)÷60]:1.15=205.06m3/h
絞吸挖泥船挖掘生產率:W刀=60x2.5x2x12x0.83=2988m3/h
絞吸船泥泵管路吸輸生產率:
W吸=(1.24-1.025)÷(1.75-1.025)
x8681.472=2574.51m3/h故絞吸船生產率為:2574.51m3/h。
4 艘泥駁總生產率=205.06x4=820.24m3/h>798.26m3/h，故泥駁數量滿足抓斗船作業要求。3 艘抓斗挖泥船平均日產量=3x798.26x24x55%=31611.096m3
絞吸挖泥船平均日產量
=2574.51x24x60%=37072.94m3>31611.096m3故 3 艘抓斗船及其配套泥駁不能滿足絞吸船連續施工要求。

【案例五】
35.背景資料
新建斜坡堤，總長 680m，自岸延伸至-9.0m水深處。其中在-6.0m 水深斷面如下

其中 7t 扭王字塊設計強度 C40。取 111 組標養試件進行混凝土強度評定，經計算平均值43.9MPa,
最小值 39.9MPa，標準差 2.36.問:
1、寫出圖中編號為②~⑦所示部位的名稱。
2、計算圖中編號⑦所示部位每延米的工程量。
3、根據《防波堤與護岸施工規范》UTS208-2020)，寫出防波堤的施工組織原則，
4、寫出混凝土強度驗收批評定的判別式，并根據統計結果對給出的扭王字塊混凝士驗收批進行評定。
(UTS5、根據《防波堤與護岸施工規范》208-2020)，寫出扭王字塊的施工要求和安放數量的允許偏差。
【參考答案】
1.②0~1000kg 開山石堤心;③7t扭王字塊護面;④500~1100kg 塊石墊層;300~600kg塊石棱體;⑥300~500kg 塊石護底;300~500kg塊石護面及護底。
2.[3.5+(3.5+1.65-1.1x1.33)]x1.1÷2+7.7x[1.12+(1.1x1.33)210.5=18.04m3
3.斜坡防波堤施工組織的原則是:合理控制施工步距、盡快形成設計斷面和全斷面推進。
4.強度評定公式如下
(1)mfcu-Sfcu≥fcu，k
(2)fcu, min≥fcu,k-Co0
扭王字塊混凝士驗收批強度評定如下
(1)mfcu-Sfcu=43.9-max{2.36，4.5-2}=41.4MPa>40MPa
(2)fcu，min=39.9MPa>40-1.0x4.5=35.5MPa
綜上，混凝土強度合格。
5.采用隨機安放時，應按測量定位方法計算安放參數，由下而上、分段分層、定點定量控制安放;安放時應逐一調整塊體姿態，相鄰塊體擺向不宜相同，相鄰塊體的翼緣不直接觸平行安放。安放完成后應對塊體的疏密情況進行檢查，發現漏放或過大空缺時應及時補充安放。
扭王字塊安放數量的偏差應控制在設計數量的5%以內。

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