命題點4《給水排水構筑物施工及驗收規范》的有關規定
水池氣密性試驗應符合下列要求:
(1)需進行滿水試驗和氣密性試驗的池體,應在滿水試驗合格后,再進行氣密性試驗。
(2)工藝測溫孔的加堵封閉、池頂蓋板的封閉、安裝測溫儀、測壓儀及充氣截門等均已完成。
(3)所需的空氣壓縮機等設備已準備就緒。
水池氣密性試驗氣密性試驗合格標準:(1)試驗壓力宜為池體工作壓力的1.5倍。
(2)24h的氣壓降不超過試驗壓力的20%。
命題點5《給水排水管道工程施工及驗收規范>的有關規定
給排水管道工程施工質量控制應符合下列規定:
(1)各分項工程應按照施工技術標準進行質量控制,每分項工程完成后,必須進行檢驗。(2)相關各分項工程之間,必須進行交接檢驗,所有隱蔽分項工程必須進行隱蔽驗收,未經檢驗或驗收不合格不得進行下道分項工程。
溝槽回填管道應符合以下要求:
(1)壓力管道水壓試驗前,除接口外,管道兩側及管頂以上回填高度不應小于0.5m;水壓試驗合格后,應及時回填溝槽的其余部分。
(2)無壓管道在閉水或閉氣試驗合格后應及時回填。溝槽回填管道應符合以下要求:
(1)壓力管道水壓試驗前,除接口外,管道兩側及管頂以上回填高度不應小于0.5m;水壓試驗合格后,應及時回填溝槽的其余部分。
(2)無壓管道在閉水或閉氣試驗合格后應及時回填。
命題點6《城市供熱管網工程施工及驗收規范》的有關規定
1.施焊單位應符合下列要求:
(1)有負責焊接工藝的焊接技術人員、檢查人員和檢驗人員。
(2)應具備符合焊接工藝要求的焊接設備且性能穩定可靠。
(3)應有保證焊接工程質量達到標準的措施。
(4)焊工應持有有效合格證,并應在合格證準予的范圍內焊接。
2.直埋保溫管接頭的保溫和密封應符合下列規定:
(1)接頭施工采取的工藝應有合格的形式檢驗報告。
(2)接頭保溫材料和密封的性能應符合國家現行標準《高密度聚乙烯外護管聚氨酯硬質泡沫塑料預制直埋保溫管件》(CJ/Tl55)的規定。
(3)保溫前接頭處鋼管表面應干凈、干燥,接頭保溫必須采用機械式發泡。
(4)保溫接頭發泡后,發泡孔應及時進行密封。
(5)接頭發泡的工藝操作溫度應在15℃~45℃的范圍內。
(6)接頭外觀不應出現過燒、鼓包、翹邊、褶皺或層間脫離等現象。
命題點7《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》的有關規定
1.城鎮燃氣輸配工程施工對鋼管的焊接作業的要求
承擔燃氣鋼質管道、設備焊接的人員,必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書,且在證書的有效期及合格范圍內從事焊接工作。間斷焊接時間超過6個月,再次上崗前應重新考試;承擔其他材質燃氣管道安裝的人員,必須經過培訓,并經考試合格,間斷安裝時間超過6個月,再次上崗前應重新考試和技術評定。當使用的安裝設備發生變化時,應針對該設備操作要求進行專門培訓。
2.聚乙烯燃氣管道連接的要求
對不同級別、不同熔體流動速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不同標準尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃氣管道連接時,必須采用電熔連接。施工前應進行試驗,判定試驗連接質量合格后,方可進行電熔連接。
命題點8《城市綠化工程施工及驗收規范》的有關規定
種植穴、槽的定點放線應符合下列規定:
(1)種植穴、槽定點放線應符合設計圖紙要求,位置必須準確,標記明顯。
(2)種植穴定點時應標明中心點位置。種植槽應標明邊線。
(3)定點標志應標明樹種名稱(或代號)、規格。
(4)行道樹定點遇到有障礙物影響株距時,應與設計單位取得聯系,進行適當調整。
命題點1城市橋梁工程模板支架、腳手架搭設
1.模板支架搭設與安裝
(1)模板支架應嚴格按照獲準的施工方案或專項方案搭設和安裝。
(2)模板支架支搭完成后,必須進行質量檢查,經驗收合格,并形成文件后,方可交付使用。
(3)施工中不得超載,不得在支架上集中堆放物料。
(4)模板支架使用期間,應經常檢查、維護,保持完好狀態。
2.腳手架搭設
(1)腳手架應按規定采用連接件與構筑物相連接,使用期間不得拆除;腳手架不得與模板支架相連接。
(2)作業平臺上的腳手板必須在腳手架的寬度范圍內鋪滿、鋪穩。作業平臺下應設置水平安全網或腳手架防護層,防止高空物體墜落造成傷害。
(3)支架、腳手架必須設置斜道、安全梯等攀登設施;攀登設施應堅固,并與支架、腳手架連接牢固。
(4)嚴禁在腳手架上拴纜風繩、架設混凝土泵等設備。
(5)腳手架支搭完成后應與模板支架一起進行檢查驗收,并形成文件后,方可交付使用。
命題點2城市橋梁工程模板支架、腳手架拆除
(1)模板支架、腳手架拆除現場應設作業區,其邊界設警示標志,并由專人值守,非作業人員嚴禁入內。
(2)模板支架、腳手架拆除采用機械作業時應由專人指揮。
(3)模板支架、腳手架拆除應按施工方案或專項方案要求由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業就。
(4)嚴禁敲擊、硬拉模板、桿件和配件。
(5)嚴禁拋擲模板、桿件、配件。
(6)拆除的模板、桿件、配件應分類碼放。
命題點3城市橋梁工程箱涵頂進施工工前安全措施
1.現場踏勘調查
(1)在鐵路的路基下頂進,為確保列車安全通行與安全施工,在編制施工組織設計前應掌握客、貨車輛運行狀況,車輛通過次數、車輛間隔和運行速度、股道數量、間距和高程;線路及道岔種類和使用性質。
(2)在公路、城市道路路基下頂進,為確保交通安全與施工安全,在編制施工組織設計前應掌握路面結構、交通情況;特別是了解路基中埋設的地下管線、電纜及其他障礙物等情況。
(3)了解線路管理部門對施工的要求和施工期間交通疏導和機車限速的可行性。
2.人員與設備
(1)作業人員進行安全技術培訓,經考核合格后上崗。
(2)作業設備進行性能和安全檢查,符合有關安全規定。
(3)現場動力、照明的供電系統應符合有關安全規定。
命題點4城市橋梁工程施工的安全保護
1.鐵道線路加固方法與措施
(1)小型箱涵,可采用調軌梁,或軌束梁的加固法。
(2)大型即跨徑較大的箱涵,可用橫梁加蓋、縱橫粱加固、工字軌束梁或鋼板脫殼法。
(3)在土質條件差、地基承載力低、開挖面土壤含水量高,鐵路列車不允許限速的情況下,可采用低高度施工便梁方法。
2.路基加固方法與措施
(1)采用管棚超前支護和水平旋噴樁超前支護方法,控制路基變形在安全范圍內。
(2)采用地面深層注漿加固方法,提高施工斷面上方的土體穩定性。
3.管線遷移和保護措施
(1)施工影響區的重要管線(水、氣、電)應盡可能采取遷移措施。
(2)無法遷移的管線可采用暴露管線和支架等保護措施。
(3)編制應急措施,并備有相關材料和機具。