2019二級建造師考試《市政工程》科目考試時間為：2019年5月26日9:00～12:00。

　　為方便考生們考后估分對答案，大立教育特搜集整理了相關信息，供大家參考。收集完整2019年二級建造師市政工程真題答案后，大立教育的老師也將于5月27日19:00-21:00進行二建市政工程真題答案解析，敬請廣大考友考后積極關注。現在要推薦給大家的是文字版2019二級建造師《市政工程》考試真題及答案解析。

　　大立2019二級建造師考試真題及參考答案

　　《市政公用工程管理與實務》

　　一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

　　1下列建筑道路中必須設置中間分隔帶的是( )。

　　A.雙幅快速路 B.三幅主干路

　　C.單幅次干路 D.單幅支路

　　【答案】A

　　【解析】P1;快速路必須設中間分隔帶。

　　2.下列瀝青路面結構層中，主要作用為改善土基的濕度和溫度狀況的是( )。

　　A.中面層 B.下面層

　　C.基層 D.墊層

　　【答案】D

　　【解析】P2;墊層是介于基層和土基之間的層位，其作用為改善土基的濕度和溫度狀況。

　　3.多孔標準跨徑總長為500m 的橋梁屬于( )。

　　A.特大橋 B.大橋

　　C.中橋 D.小橋

　　【答案】B

　　【解析】P34;

　　4.關于預應力混凝土結構模板拆除的說法，正確的是( )。

　　A.側模應在預應力張拉前拆除

　　B.側模應在預應力張拉后拆除

　　C.模板拆除應遵循先支先拆，后支后拆的原則

　　D.連續梁結構的模板應從支座向跨中方向依次循環卸落

　　【答案】A

　　【解析】P37;預應力混凝土結構的側模應在預應力張拉前拆除;底模應在結構建立預應力后拆除。模板、支架和拱架拆除應遵循先支后拆、后支是先拆的原則。支架和拱架應按幾個循環卸落，卸落量宜由小漸大。每一循環中，在橫向應同時卸落、在縱向應對稱均衡卸落。簡支梁、連續梁結構的模板應從跨中向支座方向依次循環卸落;懸臂梁結構的模板宜從懸臂端開始順序卸落。

　　5.鋼筋與鋼板的T 形連接，宣采用( )。

　　A.閃光對焊 B.電阻點焊

　　C.電弧焊 D.氬弧焊

　　【答案】C

　　【解析】P38;鋼筋與鋼板的T 形連接，宜采用埋弧壓力焊或電弧焊。

　　6.礦山法施工的地鐵車站不采用( )結構形式。

　　A.框架 B.單拱

　　C.雙拱 D.三拱

　　【答案】A

　　【解析】P71，表2K313011;P78;噴錨暗挖(礦山)法施工的地鐵車站，視地層條件、施工方法及其使用要求的不同，可采用單拱式車站、雙拱式車站或三拱式車站

　　7.應根據鋼筋直徑、鋼材、現場條件確定鋼筋( )方式。

　　A.計量 B.切斷

　　C.彎曲 D.連接

　　【答案】D

　　【解析】P129;根據鋼筋直徑、鋼材、現場條件確定鋼筋連接的方式。(夯實)

　　8.市政工程埋地給排水管道不采用( )。

　　A.原狀土基礎 B.砂石基礎

　　C.混凝土條基 D.砌塊基礎

　　【答案】D

　　【解析】無來源(一建教材)

　　9.下列方法中，用于排水管道更新的是( )。

　　A.纏繞法 B.內襯法

　　C.爆管法 D.噴涂法

　　【答案】C

　　【解析】P148;根據破碎舊管的方式不同，常見的有破管外擠和破管頂進兩種方法。

　　破管外擠也稱爆管法或脹管法，是使用爆管工具將舊管破碎，并將其碎片擠到周圍的土層，同時將新管或套管拉入，完成管道更換的方法。

　　10.供熱管網旋轉補償器的突出特點是( )。

　　A.耐高壓

　　B.補償距離長

　　C.密封性能好

　　D.在管道運行過程中處于無應力狀態

　　【答案】D

　　【解析】P160;突出特點是其在管道運行過程中處于無應力狀態。其他特點：補償距離長，一般200～500m，設計安裝一組即可(但也要考慮具體地形);無內壓推力;密封性能好，由于密封形式為徑向密封，不產生軸向位移，尤其耐高壓。

　　11城鎮燃氣管道的華白數是指( )。

　　A.燃氣的熱值與其相對密度的比值

　　B.燃氣的熱值與其相對密度平方的比值

　　C.燃氣的熱值與其相對密度平方根的比值

　　D.燃氣的熱值與其相對密度立方的比值

　　【答案】C P165

　　12.下列關于新建燃氣管道陰極保護系統的施工說法，錯誤的是( )。

　　A.陽極可采用水平式安裝

　　B.犧牲陽極與管道間不得有其他地下金屬設施

　　C.犧牲陽極應埋設在土壤冰凍線以上

　　D.每個裝置中應至少有兩根電纜與管道連接

　　【答案】C P170

　　13.HDPE膜鋪設工程中，不屬于擠壓焊接檢測項目的是( )。

　　A.觀感檢測 B.氣壓檢測

　　C.真空檢測 D.破壞性檢測

　　【答案】B，B項屬于雙縫熱熔焊接的檢測項目。

　　14.下列屬于繪制竣工圖的依據的是( )。

　　A.施工前場地綠化圖

　　B.建(構)筑物所在場地原始地形圖

　　C.設計變更文件

　　D.建筑物沉降、位移等變形觀測資料

　　【答案】C P200(1)繪制竣工圖的依據

　　1)設計總平面圖、單位工程平面圖、縱橫斷面圖和設計變更資料;

　　2)控制測量資料、施工檢查測量及竣工測量資料。

　　15.明挖法、蓋挖法基坑支護結構和周圍土體監測項目，說法正確的是( )。

　　A.支撐軸力為應測項目

　　B.坑底隆起(回彈)為應測項目

　　C.錨桿拉力為選測項目

　　D.地下水位為選測項目

　　【答案】A P206表2K317022-2

　　16.下列不屬于投標文件內容的是( )。

　　A.投標報價 B.商務和技術偏差表

　　C.合同主要條款 D.施工組織方案

　　【答案】C P210。C是招標文件內容。

　　17.施工成本目標控制的依據是( )。

　　A.工程承包合同

　　B.項目目標管理責任書

　　C.企業管理制度

　　D.企業的項目管理規定

　　【答案】A P224

　　18.根據《危險性較大的分部分項工程管理規定》，下列需要進行專家論證的是( )。

　　A.起重量200kN及以下的起重機械安裝和拆卸工程

　　B.分段架體搭設高度20m及以上的懸挑式腳手架工程

　　C.搭設高度6m及以下的混凝土模板支撐工程

　　D.重量800kN的大型結構整體頂升、平移、轉體施工工藝

　　【答案】B P238

　　19.安全風險識別方法不包括( )。

　　A.故障類別及影響分析

　　B.預計危險分析

　　C.事故樹分析

　　D.突發性事故模擬

　　【答案】D

　　【解析】P305;風險識別的方法有：故障類型及影響分析(FMEA)、預計危險分(PHA )、

　　危險與可操作性分析(HAZOP)、事故樹分析(ETA)、人的可靠性分析(HRA)

　　20.下列工程中，屬于市政公用工程二級建造師執業范圍的是( )。

　　A.古建筑工程 B.燃氣長輸管線工程

　　C.采暖工程 D.城鎮燃氣混氣站工程

　　【答案】D

　　【解析】P351表2K333001;

　　二、多項選擇題：(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

　　21.關于路基試驗段的說法，正確的有( )。

　　A.填石路基可不修筑試驗段

　　B.試驗段施工完成后應挖除

　　C.通過試驗段確定路基預沉量值

　　D.通過試驗段確定每層虛鋪厚度

　　E.通過試驗段取得填料強度值

　　【答案】CD

　　【解析】P12;

　　(2)試驗目的主要有：

　　1)確定路基預沉量值。

　　2)合理選用壓實機具;選用壓實機具應綜合考慮道路不同等級、地質條件、工程量大小、工期要求、作業環境等。

　　3)按壓實度要求，確定壓實遍數。

　　4)確定路基寬度內每層虛鋪厚度。

　　5)根據土的類型、濕度、設備及場地條件，選擇壓實方式。

　　22.關于土工合成材料加固軟土路基的說法，正確的有( )。

　　A.鋪設土工合成材料時，不得出現扭曲、折皺、重疊

　　B.土工合成材料在路堤邊部應留有足夠的錨固長度

　　C.上下層土工合成材料接縫應對齊

　　D.土工合成材料應沿路基軸線鋪設

　　E.土工合成材料鋪設錨固檢驗合格后，允許運料車直接在其上行走

　　【答案】AB

　　【解析】P19;

　　(1)在整平好的下承層上按路堤底寬全斷面鋪設，攤平時拉直平順，緊貼下承層，不得出現扭曲、折皺、重疊。在斜坡上攤鋪時，應保持一定松緊度(可用U 形釘控制)。

　　(2)鋪設土工聚合物，應在路堤每邊留足夠的錨固長度，回折覆蓋在壓實的填料面上。

　　(3)為保證土工合成材料的整體性，當采用搭接法連接，搭接長度宜為0.3～0.9m;采用縫接法時，粘結寬度不小于50mm，粘結強度不低于土工合成材料的抗拉強度。

　　(4)現場施工中，一方面注意土工合成材料破損時必須立即修補好，另一方面上下層接縫應交替錯開，錯開長度不小于0.5m。

　　(5)在土工合成材料堆放及鋪設過程中，盡量避免長時間暴露和暴曬以免性能劣化。

　　(6)鋪設質量應符合規范要求。

　　23.根據受力特點，橋梁可分為( )。

　　A.梁式橋 B.拱式橋

　　C.預應力混凝土橋 D.懸索橋

　　E.組合體系橋

　　【答案】ABDE

　　【解析】P33;

　　(一)按受力特點分：1.梁式橋2.拱式橋3.剛架橋4.懸索橋5.組合體系橋

　　24.關于箱涵頂進施工的說法，正確的有( )。

　　A.箱涵頂進施工適用于帶水作業，可在汛期施工

　　B.實施前應按施工方案要求完成后背施工和線路加固

　　C.在鐵路路基下吃土頂進，不宜對箱涵做較大的軸線、高程調整動作

　　D.挖運土方與頂進作業同時進行

　　E.頂進過程中應重點監測底板、頂板、中邊墻、中繼間牛腿和頂板前

　　【答案】BCE

　　【解析】P69-P70;

　　頂進作業面包括路基下地下水位已降至基底下500mm 以下，并宜避開雨期施工，若在雨期施工，必須做好防洪及防雨排水工作。

　　工藝流程：現場調査→工程降水→工作坑開挖一后背制作→滑板制作→鋪設潤滑隔離層→箱

　　涵制作→頂進設備安裝→既有線加固→箱涵試頂進一吃土頂進→監控量測→箱體就位→拆除加固設施→拆除后背及頂進設備→工作坑恢復。

　　箱涵吃土頂進前，應及時調整好箱涵的軸線和高程。在鐵路路基下吃土頂進，不宜對箱涵做

　　較大的軸線、高程調整動作。

　　挖運土方與頂進作業循環交替進行。

　　頂進過程中要定期觀測箱涵裂縫及開展情況，重點監測底板、頂板、中邊墻，中繼間牛腿或

　　剪力較和頂板前、后懸臂板，發現問題應及時研究采取措施。

　　25.給水處理目的是去除或降低原水中的( )。

　　A.懸浮物 B.膠體

　　C.有害細菌生物 D.鈣、鎂離子含量

　　E.溶解氧

　　【答案】ABC

　　【解析】P122;

　　給水處理目的是去除或降低原水中懸浮物質、膠體、有害細菌生物以及水中含有的其他有害雜質，使處理后的水質滿足用戶需求。

　　26.水處理廠的配套工程包括( )。

　　A.廠區道路 B.廠區內部環路

　　C.廠內給排水 D.廠區照明

　　E.廠內綠化

　　【答案】ACDE P125

　　27沉井施工的輔助下沉法包括( )。

　　A.觸變泥漿套助沉 B.堆載助沉

　　C.空氣幕助沉 D.機械擠壓助

　　E.震動助沉

　　【答案】AC P133

　　28.關于供熱管道支、吊架安裝的說法，錯誤的有( )。

　　A.管道支、吊架的安裝應在管道安裝、檢驗前完成

　　B.活動支架的偏移方向、偏移量及導向性能應符合設計要求

　　C.調整支撐面標高的墊板不得與鋼結構焊接

　　D.有角向型補償器的管段、固定支架不得與管道同時進行安裝與固定

　　E.彈簧支、吊架的臨時固定件應在試壓前拆除

　　【答案】CDE P155~156

　　29.按照來源性質分類，施工合同風險有( )。

　　A.技術風險 B.項目風險

　　C.地區風險 D.商務風險

　　E.管理風險

　　【答案】ADE P221。B、C是按范圍分類。

　　30.下圖為某道路施工進度計劃網絡圖，總工期和關鍵線路正確的有( )。

　　A.總工期113天

　　B.總工期125天

　　C.①—②—③—④—⑦—⑧

　　D.①—②—③—⑤—⑦—⑧

　　E.①—②—③—⑥—⑦—⑧

　　【答案】BDE P253

　　三、實務操作和案例分析題(共4題，每題20分)。

　　(一)

　　【背景資料】

　　某公司承建一項路橋結合城鎮主干路工程。橋臺設計為重力式U型結構，基礎采用擴大基礎，持力層位于砂質黏土層，地層中有少量潛水;臺后路基平均填土高度大于5m。場地地質自上而下分別為腐植土層、粉質黏土層、砂質黏士層、砂卵石層等。橋臺及臺后路基立面如圖1-1所示，路基典型橫斷面及路基壓實度分區如圖1-2所示。

　　施工過程中發生如下事件：

　　事件一：橋臺擴大基礎開挖施工過程中，基坑坑壁有少量潛水出露，項目部按施工方案要求，采取分層開挖和做好相應的排水措施，順利完成了基坑開挖施工。

　　事件二：擴大基礎混凝土結構施工前，項目部在基坑施工自檢合格的基礎上請監理等單位進行實地驗槽，檢驗項目包括：軸線偏位、基坑尺寸等。

　　事件三：路基施工前，項目部技術人員開展現場調查和測量復測工作，發現部分路段的地面橫向坡度陡于1：5，在路基填筑施工時，項目部對原地面的植被及腐殖土層進行清理，并按規范要求對地表進行相應處理后，開始路基填筑施工。

　　事件四：路基填筑采用合格的黏性土。項目部按規范規定的壓實度對路基填土進行分區如下：①路床頂面以下80cm范圍內為Ⅰ區;②路床頂面以下80cm～150cm范圍內為Ⅱ區;③路床頂面以下大于150cm為Ⅲ區。

　　【問題】

　　1.寫出圖1-1中構件A的名稱及其主要作用。

　　2.指出事件一中基坑排水最適宜的方法，

　　3.事件二中，基坑驗槽還應邀請哪些單位參加?補全基坑質量檢驗項目。

　　4.事件三中，路基填筑前，項目部應如何對地表進行處理?

　　5.寫出圖1-2中各壓實度分區的壓實度值(重型擊實)。

　　【參考答案】

　　1.構件A為橋頭搭板

　　作用：消除臺背土沉降引起的橋頭跳車。(一建教材)

　　2.因為只有少量潛水出露，所以可采取集水明排的方式排水，及對坡面滲水宜采用滲水部位插打導水管引至排水溝、集水井，用水泵排出基坑。(點睛資料)

　　3.基坑驗槽還應邀請建設單位、勘察單位、設計單位。

　　基坑質量檢驗項目還有：地基承載力，坑底標高。(夯實、精講班)

　　4.路基填筑前，由于部分路段的地面橫向坡度陡于1：5項目部應對地表進行需修成臺階形式，寬度不宜小于1.0m，臺階頂面應向內傾斜。(點睛資料)

　　5.I區壓實度≥95%II區壓實度≥93%III區壓實度≥90%(P270表2K320095-1)

　　(二)

　　【背景資料】

　　某公司承接給水廠升降改造工程，其中新建存積10000m2清水池一座，鋼筋混凝土結構，混凝土強度設計強度等級為C35，P8。底板厚650mm，墊層厚100mm。混凝土設計強度等級為C15;底板下設抗拔混凝土灌注樁。直徑φ800mm滿堂布置。樁基施工前，項目部按照施工方案進行施工范圍內地下管線遷移和保護工作，對作業班組進行了全員技術安全交底。

　　施工過程中發生如下事件：

　　事件一：在吊運廢棄的雨水管節時，操作人員不慎將管節下的燃氣鋼管兜住，起吊時鋼管被拉裂，造成燃氣泄漏，險些釀成重大安全事故。總監理工程師下達工程暫停指令，要求施工單位限期整改。

　　事件二：樁基首個驗收批驗收時，發現個別樁有如下施工工質量缺陷：樁基頂面設計高程以下約1.0m 范圍混凝土不夠密實，達不到設計強度。總監理工程師要求項目部提出返修處理方案和預防措施。項目部獲準的返修處理方案所附的樁頭與杯口細部做法如圖2所示：

　　【問題】

　　1.指出事件一中項目部安全管理的主要缺失，并給出正確做法。

　　2.列出事件一整改與復工的程序。

　　3.分析事件二中樁基質量缺陷的主要成因，并給出預防措施。

　　4.依據圖2給出返修處理步驟。(請用文字敘述)

　　【參考答案】

　　1.項目部安全管理的主要缺失：(1)管線調查不完備，現場無標識(2)未按施工方案，設專人指揮;(3)起吊前，未檢查吊運環境。(4)吊運時，未試吊。

　　正確做法：(1)施工前，應做管線調查，制定管線保護方案(2)施工時，設專人指揮;(3)起吊前，需巡視周邊環境。(4)吊運時，要先試吊。(結合背景考管線調查及吊運相關知識)

　　2.(1)整改程序：

　　①查找原因：管線調查是否完備;是否有保護方案;是否有吊運方案;

　　②采取措施

　　③責任人受到處理

　　④責任人和周圍群眾收到教育。

　　(2)復工程序：整改完成后，暫停施工原因消失、具備復工條件時，施工單位向監理提出復工申請，總監簽署審查意見，報建設單位批準后簽發工程復工令。

　　3.(1)樁基質量缺陷的主要成因：①樁頭超灌高度不夠;②混凝土浮漿太多;③孔內混凝土面測定不準。

　　(2)預防措施：1)樁頭超灌不小于樁長的5%;2)樁頂10m內的混凝土應適當調整配合比，增大碎石含量，減少樁頂浮漿。(P274)

　　4.杯口開挖→造成密實度不足的樁頭→澆筑混凝土墊層→安裝底板下層鋼筋→安裝底板上層鋼筋→連接樁基鋼筋與底部上層鋼筋樁頭→施工縫處理及樁基鋼筋除銹→澆筑底板及杯口混凝土。(結合背景答題)

　　(三)

　　【背景資料】

　　某施工單位承建一項城市污水主干管道工程，全長1000m，設計管材采用H級承插式鋼筋混凝土管，管道內徑d1000mm，壁厚100mm;溝槽平均開挖深度為3m，底部開挖寬度設計無要求，場地地層以硬塑粉質黏土為主，土質均勻，地下水位于槽底設計標高以下，施工期為旱季。

　　項目部編制的施工方案明確了下列事項：

　　(1)將管道的施工工序分解為：①溝槽放坡開挖;② 砌筑檢查井;③下(布)管;④管道安裝;⑤管道基礎與墊層;⑥溝槽回填;⑦閉水試驗。

　　施工工藝流程：①→A→③→④→②→B→C。

　　(2)根據現場施工條件、管材類型及接口方式等因素確定了管道溝槽底部一側的工作面寬度為500mm，溝槽邊坡坡度為1：0.5.

　　(3)質量管理體系中，管道施工過程質量控制實行企業的“三檢制”流程。

　　(4)根據溝槽平均開挖深度及溝槽開挖斷面估算溝槽開挖土方量(不考慮檢查井等構筑物對土方量估算值的影響)。

　　(5)由于施工場地受限及環境保護要求，溝槽開挖土方必須外運，土方外運量根據表3《土方體積換算系數表》估算。外運用土方車輛容量為10m3/車·次，外運單價為100元/車·次。

　　表3土方體積換算系數表

　　【問題】

　　1.寫出施工方案(1)中管道施工工藝流程中A、B、C的名稱(用背景資料中提供的序號①~⑦或工序名稱作答)

　　2.寫出確定管道溝槽邊坡坡度的依據。

　　3.寫出施工方案(3)中“三檢制”的具體內容。

　　4.根據施工方案(4)(5)，列式計算管道溝槽開挖土方量(天然密實體積)及土方外運的直接成本。

　　5.指出本工程閉水試驗管段的抽取原則。

　　【參考答案】

　　1.A-管道基礎與墊層B-閉水試驗C-溝槽回填(夯實、精講)

　　2.管道溝槽邊坡坡度的依據：(1)土類(地質條件、土質均勻條件)(2)地下水位(3)開挖深度(4)荷載(坡頂無荷載、坡頂有靜載、坡頂有動載)(P137)(夯實、精講)

　　3.“三檢制”的具體內容：班組自檢、工序或工種間互檢、專業檢測(專檢)(P257)

　　4.基坑底邊寬：1+0.1X2+0.5X2=2.2m

　　上口寬：3X0.5X2+2.2=5.2m

　　管道溝槽開挖土方量：[(5.2+2.2)/2]X3X1000=11100m3

　　土方外運的直接成本：11100X1.30/10X100=144300元(考基坑相關知識，夯實、精講)

　　5.本工程閉水試驗管段的抽取原則：當管道內徑為1000mm(大于700mm)，可按管道井段數量抽樣選取1/3進行試驗;試驗不合格時，抽樣井段數量應在原抽樣基礎上加倍進行試驗。(夯實、精講、點睛)

　　(四)

　　【背景資料】

　　A公司中標承建一項熱力站安裝工程。該熱力站位于某公共建筑物的地下一層，一次供回水設計溫度為125℃/65℃。二次供回水設計溫度為80℃/60℃。設計壓力為1.6MPa。熱力站主要設備包括板式換熱器、過濾器、循環水泵、補水泵、水處理器、溫控閥等。采取整體隔聲降噪綜合處理。熱力站系統工作原理如圖4所示。

　　工程實施過程中發生如下事件：

　　事件一：安裝工程開始前A公司與公共建筑物的土建施工單位在監理單位的主持下對預埋吊點、設備基礎、預留套管(孔洞)進行了復驗，劃定了縱向、橫向安裝基準線和標高基準點。并辦理了書面交接手續。設備基礎復驗項目包括縱軸線和橫軸線的坐標位置、基礎面上的預埋鋼板和基礎平面的水平度、基礎垂直度、外形尺寸、預留地腳螺栓孔中心線位置。

　　事件二：簽于工程的專業性較強，A公司決定將工程交由具有獨立法人資格和相應資質，且具有多年施工經驗的下屬B公司來完成。

　　事件三：為方便施工，B公司進場后擬利用建筑結構作為起吊、搬運設備的臨時承力構件，并征得了建設、監理單位的同意。

　　事件四：工程施工過程中，質量監督部門對熱力站工程進行監督檢查,發現施工資料中施工單位欄均填寫B公司，且A公司未在施工現場設立項目管理機構。根據(中華人民共和國建筑法》,A公司與B公司涉嫌違反相關規定。

　　【問題】

　　1.按照系統形式分類，該熱力站所處供熱管網屬于開式系統還是閉式系統?說明理由，

　　2.寫出圖4中編號為①、②、③、④、⑤的設備名稱。

　　3.事件一中，設備基礎的復驗項目還應包括哪些內容?

　　4.事件三中，B公司的做法還應征得哪方的同意?說明理由.

　　5.結合事件二與事件四，寫出A公司與B公司的違規之處。

　　【參考答案】

　　1.該熱力站所處供熱管網屬于閉式系統。

　　理由：教材中定義一次熱網與二次熱網采用換熱器連接的是閉式系統，由于背景有換熱器，所以是閉式系統。(P149)(夯實、精講)

　　2.①板式換熱器②溫控閥③補水泵④過濾器⑤循環水泵(P161涉及)

　　3.設備基礎的復驗項目還應包括：表面質量、幾何尺寸、混凝土質量。(P162)(夯實、精講、點睛)

　　4.還應征得土建施工單位和設計單位同意。

　　理由：利用建筑結構作為起吊、搬運設備可能會對建筑結構造成損壞。(結合背景)

　　5.事件三違規之處：A公司不能工程整體轉包給B公司，屬于非法轉包。因為B公司具有獨立法人資格和相應資質。

　　事件四違規之處：施工資料中不能只填B公司，應A、B公司都要填。A公司中標后應按照合同設立項目部。(法規)

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